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难怪微服务架构是脸书、网飞和优步等全球企业发布的分布式应用程序的基础。以细粒度隔离服务，然后聚合它们以协同工作，使分布式系统比单片系统更易于管理。 但是，对于嵌入式系统——由物理上嵌入在特定设备中的小型专用计算机组成的应用程序，它们共同朝着一个共同的目的工作——情况有点不同。 与在数据中心内和跨数据中心运行的面向微服务的架构（MOA）不同，嵌入式系统往往在硬件和用例方面具有专业性，例如，在工业装配厂运行一队机器人工人或控制自动驾驶汽车。 面向微服务的架构可以应用于这些类型的环境，但需要特别考虑

由证券之星根据公开信息整理，由算法生成(网信算备310104345710301240019号)，与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议中国a股可以加杠杆，投资有风险，请谨慎决策。 蔚来官微显示，行业首个「端到端架构的AEB」正式上车，能够应对更多突发场景，实现安全守护。 AEB系统依靠雷达和摄像头对行车环境进行感知预测，若驾驶员未及时对前方出现的危险情况采取紧急制动措施，ADAS系统将通过触发AEB避免碰撞危险或者减轻碰撞程度。根据美国国家公路交通安全

继五菱星光之后，近日上汽通用五菱再次发布了天舆价格D平台第二款新车型，这是一台大空间家用SUV，同样提供纯电和插混两种动力形式，正式命名为五菱星光S。按照规划，该车或于今年8月正式上市，售价或控制在10万级，是同类型中极具性价比的选择之一。 作为原生新能源架构的产物，五菱星光S延续了“电感”外观设计语言，前脸是新能源惯用的封闭式设计，仅在下包围保留混动专用发动机的进气和散热口，外加时下流行的分体式LED头灯，更显年轻时尚。 今年以来长安汽车新获得专利授权1242个，较去年同期增加了14.58%